El 79% de los productores calificó como malas o muy malas las condiciones de los caminos rurales
El deterioro de los caminos rurales genera demoras para retirar la producción, mayores costos logísticos y pérdidas económicas, según un sondeo realizado por la Universidad Argentina de la Empresa (UADE) entre productores del sudeste bonaerense y la Cuenca del Salado.
El 79% de los consultados consideró que las condiciones de los caminos son «malas» o «muy malas», mientras que el 75% sostuvo que no resultan transitables durante todo el año. En ese contexto, el 68% aseguró haber afrontado «pérdidas económicas reales» debido a las demoras o a la imposibilidad de retirar la producción de los campos.
El impacto también se refleja en la logística diaria. El 59% estimó que el deterioro de las trazas incrementa los costos en más de un 10%, y el estudio señaló que el consumo de combustible puede aumentar entre un 20% y un 30% cuando se circula por caminos de tierra en mal estado. También se reduce la vida útil de los neumáticos.
Según publicó lavozdebragado.com.ar, el 68% de los participantes denunció la presencia masiva de pozos en las calzadas de tierra. A su vez, el 82% identificó deformaciones: un 27% indicó que aparecen con bastante frecuencia y un 55% señaló que las encuentra cada tanto.
La señalización vial constituye otro de los problemas relevados. El 82% de los productores afirmó que es inexistente o está deteriorada, una situación que el informe de la UADE vinculó con «una ausencia en el mantenimiento o actualización para la seguridad vial».
El estudio recordó que Argentina cuenta con 500.000 kilómetros de caminos rurales, equivalentes al 82% de toda la red vial del país. Frente a este escenario, siete de cada diez productores manifestaron su disposición a colaborar con los gobiernos municipales y provinciales para mejorar las condiciones de transitabilidad.
